Els errors d'instal·lació creixents destaquen la importància de les RPM i la força motriu correctes en els -cargols de perforació.
En els últims mesos, els fabricants d'elements de fixació i els contractistes d'estructures d'acer han informat d'un augment notable dels errors d'instal·lació relacionats amb els cargols auto-perforants. Problemes comuns com araflautes estellades, punts de perforació fosos, broques dividides i forats perforats incompletsapareixen amb més freqüència a les obres de construcció i a les línies de fabricació de metalls.
L'anàlisi del sector ho demostraparàmetres d'instal·lació, més que només la qualitat del producte, són la causa dominant. La força motriu excessiva, els paràmetres de RPM incorrectes i l'aplicació inadequada en substrats d'alta-duresa són els responsables de la majoria de fallades.
Amb la construcció global avançant cap aseccions d'acer més gruixudes, materials més resistents i cicles d'instal·lació més ràpids, el marge d'error durant la instal·lació del cargol s'ha reduït significativament. Els fabricants ara ho subratllenRPM coincident, pressió axial i duresa del materialés tan important com seleccionar l'especificació correcta del cargol.
Com a resultat, els principals productors de fixació s'estan reforçantformació en aplicacions, publicacióguia de RPM d'instal·lació, i optimitzantgeometria del punt de perforacióper millorar-el rendiment real i reduir les queixes del lloc.
