Per què els cargols fallen al lloc - i no sempre és el mateix cargol
La gent sovint assumeix que si un cargol falla al lloc, el problema ha de provenir del mateix cargol.
En realitat, no sempre és així.
Al llarg dels anys, hem vist moltes situacions en què els clients han informat de problemes amb - cargols trencats, sense perforar o no subjectar-se correctament. Però quan vam mirar més a fons, la causa sovint era en un altre lloc.
Un cas comú és el rendiment de la perforació. Per als cargols autoperforants, la gent espera que passin directament per l'acer. Això és cert, però només dins d'un determinat rang de gruix.
Si el material és més dur o més gruixut del que s'esperava, fins i tot un bon cargol tindrà dificultats. En aquests casos, el problema consisteix més en fer coincidir el tipus de cargol amb l'aplicació.
La velocitat d'instal·lació és un altre factor que es passa per alt.
En alguns llocs de treball, les eines es configuren a una velocitat molt alta per estalviar temps. Això pot provocar un sobreescalfament, especialment amb cargols de diàmetre més petit. Un cop això succeeix, el punt de perforació perd eficiència i el cargol es pot aturar a mig camí.
També hem vist problemes amb els cargols de guix que s'utilitzen en materials per als quals no estaven dissenyats. Els cargols de guix estan fets per a plaques de guix i estructures de fusta lleugera. Quan s'utilitzen en materials més durs, poden trencar-se o no subjectar-se. No és un problema de qualitat -, simplement és l'aplicació incorrecta.
Per als cargols de fusta, especialment els estructurals més llargs, la-perforació prèvia de vegades fa una gran diferència. Sense ell, el parell requerit pot ser massa elevat, i fins i tot un cargol fort pot trencar-se durant la instal·lació.
Un altre detall que no crida prou atenció és el recobriment. Alguns entorns requereixen una millor resistència a la corrosió, però encara s'utilitza el zincat estàndard per reduir els costos. Amb el temps, això afecta el rendiment, especialment a l'aire lliure.
Des del punt de vista de la fàbrica, ens centrem en la consistència - del material, el tractament tèrmic i la precisió dimensional. Però un cop els cargols surten de la fàbrica, com s'utilitzen esdevé igual d'important.
En molts casos, quan hi ha problemes, no es tracta de substituir el cargol per un de "millor". Es tracta de triar el tipus correcte, utilitzar el mètode correcte i adaptar-lo a la condició de treball real.
Això és una cosa que no sempre apareix als catàlegs de productes, però importa molt al lloc.
Si us heu trobat amb problemes similars en els vostres projectes, no dubteu a compartir-ne els detalls. De vegades, un petit ajust fa una gran diferència.
